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为何卡罗拉在美国市场用的是2.0L发动机,到国内却改用
作者:admin  日期:2020-07-23 03:15 来源:未知 浏览:

卡罗拉曾用名“花冠”,作为丰田旗下的一款车型,凭借其油耗低、驾驶舒适、行驶平稳的特性,稳夺“全球最畅销家用车”的称号。实施“双积分”政策后,新能源车辆无疑与燃油车站在了同一“位置线”上,各大车企也纷纷实施起“减排、减量”的应对方法。那么在此形势下,为何卡罗拉在美国市场还要使用大排量2.0L发动机呢?而不是像国内一样搭载1.2T?

美版的卡罗拉有两个排量,分别是1.8L和2.0L,向美国市场提供的也大都是自然一气的车型,以及少部分混动车型,而说到涡轮增压车型的话,在美国过几乎是没有的。除了卡罗拉车型以外,汉兰达同样在美国是没有增压车型的。为什么会有情况发生呢?

首先要说明的是,涡轮增压≠省油,想要实现节能省油和更低的排放标准,涡轮增压只是其中的一种手段。先说美国为什么不重视排量和油耗,第一个原因是,因为美国对汽车动力方面的要求会更高一些,小排量的涡轮增压车型自然是不能满足需求的。当然还有不能忽略的一个原因,那就是美国油价相对便宜,政策相对宽松,即使汽车排量大,用车成本也不会很高。

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